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2010 - 2010 Ooooh Maaarie (surgelée) si tu savais...!

28 mai 2010  : Assais (79) Chaumussay (37)  - 73km

On était seulement 4 disponible ce jour-là. Chacun a eu sa chance deux fois et Francis et moi sommes sortis péniblement et tardivement du site

Le vol : Déco 16h00 grosso modo un peu comme la Manche 2 de l’an dernier, sorti très très pénible, et mon premier vrai plaf à Mirebeau et oui sueur froide avec des bons point bas. Francis sorti devant moi et beaucoup mieux placé me donne une gnac pas possible, il pose malheureusement à km 19.
Ensuite le fameux Thermique de l’usine Marie Surgelée à Mirebeau, ça ne s’invente pas ! En tout cas je vois que l’itinéraire passera au nord de la TMA sans difficulté. Puis tout comme l’an dernier superbes alignements jusqu’à Lencloître, mais ce coup-ci quitte à me compliquer la tâche, je reste à gauche pour éviter les marais où tout le monde pose et….ça passe, grâce à une tenace odeur de purin qui remonte du sol. Exceptionnel ! Après Marie Surgelée on reste dans l’alimentaire quoi.
Plus tard, la visite de mes clients industriels à la zone Industrielle de Châtellerault, j’ai assez de gaz pour passer la Vienne, mais il est tard et je suis bas. La zone donne un peu et je suis en contacte radio avec Francis qui a pris la route plein Est avec ma voiture. Je n’y crois pas trop car il est tard et il y a beaucoup de coins à l’ombre. Alors que je dis à Francis que je vais poser à Châtellerault (je pense à 300m sol, 4em bon point bas) et que je me fais une branche face au vent (euh maxi 10km/h) , je me prends la surchauffe de la ville et là c’est large et facile, je reprends vite et beaucoup de gaz, un nouvel alignement au premier barreau ou ça monte de partout m’aidera à rejoindre sans difficulté la Creuse (2em rivière).
Ces moments sont super on laisse flotter et ça taille la route. Un coup d’oreilles pour la 2em fois du vol pour continuer à voir le sol. Je me place en rive droite de la creuse sur des mini reliefs orientés au soleil (en SW) qui donnent un peu en fin de soirée, c’est petit voir très petit, mais large, changement de style de pilotage, plus fin à la sellette. Quelques martinets (toujours le coté alimentaire) se font l’apéro du soir. Il faut penser à allonger encore une tout petit peu dans un endroit dégagé, je quitte  la dérive donc en prenant un axe ESE jusqu’à la vallée de la Claise et le joli village de Chaumussay.
Retour d'expérience : Voila le passage au nord de Lencloitre est ouvert et c’est bien la zone favorable que je pensais qui me fait sortir ce vol, je n’ai pas pris Scorbé Clairveau et l’usine de bonbons , encore de l’alimentaire. En fait il faut aller du Surgelé au Purin !
Bon, distance moyenne,  70km à vol d’oiseau et de Kailash et ça  fait 73 avec 2 pts de contournement, mais le plaisir fut intense, car journée à l’arrache en petit comité (4). Bonjour le bonheur si on avait pu se mettre en place à 12h30, mais bon de toute façon pas de dérive.
Remerciements :  Un grand merci à Francis qui m’a indirectement motivé en début de vol et ensuite sur la récup, je lui revaudrais ça au « 100  uple » et irait le chercher loin sauf s’il pose à Angoulême là il se prendra le TGV. Merci à Sylvain du No Vario Team qui s’est sacrifié pour me treuiller
 
Pocket PC Asus avec logiciel Nav + : Impec le zoom thermique, la dérive du vent en moy 10km/h de 8 à 18 lu. Autonomie limitée, batterie en rade sur la fin pour un total de 4h08 d’utilisation avec le premier treuillé. Il faudra une batterie auxiliaire

Date de création : 29/05/2010 : 22:32
Dernière modification : 08/11/2011 : 12:21
Catégorie : 2010
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